2012年9月19日 星期三

上水水貨問題


為何有上水水貨問題?

什麼是水貨?

水貨即平衡入口,一般指未得到產品供應商同意,銷售貨品。平衡入口在中港兩地不屬違法。

帶水貨四大條件

首先,大陸對大陸貨沒有信心,只對香港貨有信心。於是產生大量需求。
其二,大陸遊客和香港居民出入境可攜帶一定限量的免稅品。可是任何作貿易、營商或商業用途的應課稅品均無免稅優惠。
其三,香港居民有出入境自由,次數不限。大陸遊客則利用自由行「一簽多行」,進入香港。220多萬擁有户籍的深圳居民只需要100元簽證費用就可以享受一年内無限次訪港。
其四,香港居民和遊客在中港兩地有購物自由。

帶水貨模式

以遊客身分通過海關出入境,一日內多次來回並且採用最短距離的海關關卡出入,即來往羅湖-上水。這樣自然會濫用東鐵客運車廂和佔據大量公共空間。

本來水貨客不多,而且大部分是本地水貨客。約3年前實施「一簽多行」之後,深圳居民來港方便了,內地水貨客迅速增加。





雖然旅發局主席田北俊建議,將現行深圳居民「一簽多行」簽證限為「一日一行」,即單日內只可往返一次,以此杜絕水貨客,但我覺得一簽多行要提高收費,減少他們的利潤,杜絕這些過分的行為。