興建高鐵的考慮因素(Part 3)

高鐵站選址,除了看地面問題,也要看地底問題.由於缺乏地底資料,只能從路政署其他資料估計.

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如果高鐵站在西九,根據政府資料與高鐵走線合併來看,鐵路便利用海浤道地下的通道通過.正正在西鐵下層與中九龍幹線下面走過.如果高鐵太接近柯士甸站,可能影響地基.同樣,太接近圓方,也可能影響地基.

鐵路取道深旺道,減少對建築物的地基影響,而其他鐵路走線都接近馬路.因此,南昌站及美孚附近空地都可以興建高鐵站.

其實,美孚新村的公園不適宜興建高鐵,因為

1. 公園下面就是西鐵,
2. 公園是補償給美孚新村居民,
3. 公園不配合地面交通

另外,我們不知道政府能否利用美孚新村外的貨櫃場來興建高鐵總點.由於是新填海土地,地下管道比深水步長沙灣簡單.

另外,有人建議利用何文天作高鐵總點,接駁油麻地延伸線與沙中線.可惜,地面交通未有空間配合,否則可能是個另類選擇.

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